Une Bonette XXL

ETAPE 5: Guillestre - Isola

La grande affaire du jour, c'était l'ascension de la cîme de la Bonette, la route la plus haute d'Europe (soit disant) qui culmine à 2802 mètres. On aurait pu passer rapidement sur la première difficulté de la journée, le col de Vars. Malheureusement, nous nous étions liés d'amitié avec une chienne blonde, qui compte tenu de notre moyenne horaire fantastique, a pu nous suivre pendant 7 kilomètres dans la montée. La régle de base des "transiens" étant une pratique démocratique absolue, il nous a fallu un long concialiabule pour savoir comment s'en séparer. Le jet de pierre semblait être la solution la plus appropriée, mais Gilles se découvrant subitement une âme de membre de la SPA posa son veto préférant le cri de singe gutural aux effets forts limités sur la bête amoureuse. Les vrombissements des ferrari et autres lamborghini du rallye Londres - Monte-Carlo furent plus efficaces.

Le temps d'un pique-nique dévoré dans un camping désert au bord d'un lac et c'était déjà l'heure de la Bonette. 24 kilomètres de grimpette pour arriver sur la lune au milieu d'un décor irréel.

Matthieu qui avait annoncé son intention d'être le premier transien à plus de 2800 m attaquait dès le bas. Il était repris à 18 malheureux kilomètres du sommet par l'impitoyable Christopher. L'arrivée dans les cailloux et les nuages ressemblait à une succursale de l'enfer. "Mince, je suis mort" se dit d'ailleurs Gérard pour la 26987e fois oubliant qu'une rasade de coca lui avait sauvé la vie. Le rendez-vous est donc repoussé à plus tard. 

Entre 7 heures d'ascension (chronométrage non-officiel), une crêpe à la Nutella salvatrice et un sprint final agité (voir ci-dessous), c'est seulement à la nuit que les transiens ont découvert le premier hôtel à -2 étoiles de l'histoire de l'hotellerie. Un truc qui n'aurait pas bougé depuis 1930.

Mais il en faudrait plus pour nous empêcher de ronfler allégrement...